美国国家航空航天局公布了实验性安静的超音速飞机



  • 2019-07-20
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1947年,查克·耶格尔上尉成为第一个比声速更快飞行的人。 在驾驶X-1超音速飞机时,他将这个目标留在了他的妻子之后,他绰号“Glamorous Glennis”的飞船上。

现在,70多年后,美国空军已经向最新的超音速飞机提供了实验性的“X-plane”号, 已经透露。 这种名为X-59 QueSST的飞行器旨在消除通常与超高速飞机相关的震耳欲聋的声音轰鸣声。

航空航天和国防公司洛克希德马丁公司目前正在与NASA一起制造X-59。 在它起飞之前,航天局一直在测试另一架可以克服超音速旅行的耳朵分裂的kabooms的飞机。 美国宇航局的F / A-18在超过声速时会发出轻微的声音。 但这种改变用途的战斗机是有限的。 它只能在一个小区域内创造出安静的砰砰声。 美国宇航局报道,X-59的形状可以完全避免大爆炸。

“X-59是一架由一名飞行员驾驶的研究飞机,”该机构商业超音速技术项目的项目经理Peter Coen在一封电子邮件中向新闻周刊发送了一份声明。 “它包含的设计特征,如长鼻子和精心雕刻的机翼形状,将减少未来设计的噪音。”

7_5_X-59 艺术家对X-59超音速飞机的印象。 NASA

“由于飞机上的机翼会产生升力和飞机的体积,因此X-59仍然会有多次冲击波。 但美国宇航局航空航天工程师埃德·哈林在一份机构表示,飞机的形状经过精心定制,以使这些冲击波无法结合。

他补充说:“如果你甚至听不到它们,你将获得至少两个安静的重击声,而不是获得一个响亮的繁荣景象。”

美国国家航空航天局发布了一个F / A-18的 (见下文),展示了你对超音速飞行所期望的经典双冲音爆发,然后盘旋到更安静的声音砰砰声。 跳到0:43为繁荣,2:34为低沉的砰的一声。

据美国宇航局报道,2018年11月,德克萨斯州加尔维斯顿的居民将幸运或不幸地观看F / A-18飞机穿越天空。 传感器将测量岛上的声音水平,500名志愿者将报告他们对噪音的印象 - 如果他们听到任何声音的话。

该航天局表示,经过进一步测试和安全批准后,飞行员将从2022年末开始在某些社区飞越X-59。 在研究人员收集到当地人的回应之后,国内外监管机构将决定这种新型超音速旅行的规则。

美国宇航局航空副主管Jaiwon Shin对实验飞机是空中旅行迈出了一大步。 他在一份声明中说:“我相信X-59 QueSST将为我们的国家和世界做出的贡献将确保它在有史以来最伟大的NASA X战机中占据一席之地。”

虽然它不是为商业用途而设计的,但科恩希望研究工艺能够引领超音速飞行。 “如果成功...... X-59 QueSST将为下一代安静的超音速旅行敞开大门,”他说。

本文已更新,包括Peter Coen的评论。




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